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Ford E-Transit Kasten Trend 350 L3 RWD

monatliche Rate: ab 594,00 €*     Fahrzeugpreis: 57.990,00 €

Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard2

CO2-Emissionen1: 0 g/km | Effizienzklasse: CO2 Klasse

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard3

Stromverbrauch kombiniert3: 4,3 kWh/100 km |

Finanzierungsbeispiel*

Nettokreditbetrag:46.392,00 €
Anzahlung: 11.598,00 €
Sollzins:6,78 %
effektiver Jahreszins:6,99 %
Gesamtfahrleistung:unbegrenzt
Laufzeit:60 Monate
Gesamtkreditbetrag:58.836,00 €
Schlussrate:23.196,00 €
monatliche Rate:594,00 €
Anbieterbank: Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
*Dies ist ein repräsentatives Beispiel gem. §6a IV PreisAngVO.

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FNW322152

Kilometerstand:
3885 km

Leistung:
135 kW ( PS)

Kraftstoff:
Elektro

Türen:
4

Sitzplätze
3

Erstzulassung:
15.12.2022

Getriebe:
Automatik

Karosserieform:
Kasten

Außenfarbe:
Frost-Weiss

Effizienzklasse
CO2 Klasse

Innenausstattung
Bordcomputer
Elektr. Fensterheber
Klimaautomatik
Klimatisierte Sitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung

Aussenausstattung

Extras
Garantie
Scheckheftgepflegt

Garantie
Garantiedauer:
1 Jahr

Sicherheit und Umwelt
ABS
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Nebelscheinwerfer

Achslasterhöhung vorn auf 1.850 kg · Berganfahr-Assistent · Audio-Navigationssystem · Aussenspiegel elektr. verstell- und heizbar · Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) · Getriebe für Elektrofahrzeug · Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum · Klimaautomatik · Notbrems-Assistent · Power KeyFree-Startfunktion · Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor · Spurhalteassistent · Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor · LED-Laderaumbeleuchtung · Ladekabel für öffentliche Ladestation (Typ 2) (12.5 m) · Abbiegelicht im Scheinwerfer · Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA) · Anti-Blockier-System (ABS) · Armlehne Fahrersitz · Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad · Audiosystem 13: Radioempfang Digital (DAB / DAB+) mit 4 Multifunktionsdisplay · Audiosystem: Radio mit 12 Multifunktionsdisplay · Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung · Blinkleuchte in Aussenspiegel integriert · Dockingstation (MyFord Dock) · Elektromotor 135 kW · Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) · Elektron. Traktionskontrolle · Fensterheber elektrisch · Frontscheibe heizbar · Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 130 km/h · Heckflügeltüren (Öffnungswinkel 180 Grad) · Ladekabel mit Typ 2-Stecker (32 A - Mode 3) · Lenkrad (Leder) · Nebelscheinwerfer · Parkpilotsystem vorn und hinten · Pro Power On Board 230V mit Wechselrichter und Steckdose · Radioempfang Digital (DAB+) · Reifen-Reparaturkit · Scheibenwischer mit Regensensor · Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts · Sitz-Paket 15 Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz inkl. Sitzheizung - Stoff · Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze · Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Vinyl · Verzurrösen (10) · Zentralverriegelung mit Fernbedienung · 2. Batterie · Antriebsart: Heckantrieb · Bordcomputer · Einstiegsleuchten · Kühlergrill mit Chromleiste · Radiovorbereitung - 4 Lautsprecher · Schalt-/Wählhebelgriff Leder · Seitenwind-Assistent · Tagfahrlicht · Wankneigungskontrolle (Roll Stability Control - RSC) · Wärmeschutzverglasung leicht getönt
Autocenter Mothor GmbH An den Burgstücken 15 39638 Gardelegen

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Das Autohaus Mothor und Thormann im Club der Besten - Skoda Club 2019

1 | Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

2 | Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. 

3 | Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die Typgenehmigung des gewählten Modells unter Berücksichtigung der von Ihnen im Zuge der Konfiguration ggfs. gewählten Sonderausstattung.

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