Der VW T7 Multivan 1,5 TSI OPF
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Das Interieur und das Exterieur des multifunktionalen Vans wurden komplett neu definiert. Dabei bleibt die bewährte Multivan-DNA selbstverständlich nicht auf der Strecke. Der Alltagsheld steht für Allrounder-Qualitäten und jetzt in der neuesten Generation vor allem auch für modernste Technologien und innovative Features.
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VW T7 Multivan 1,5 TSI OPF 100 kW (136 PS) (Benzin)
Kraftstoffverbrauch nach NEFZ in l/100 km, kombiniert: n.v. ; CO2-Emission1: n.v., Effizienzklasse2: n.v.
Kraftstoffverbrauch nach WLTP in l/100 km: kombiniert: 8,0 ; CO2-Emissionen nach WLTP: 181 g/km1
| Karosserieform: | Van |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Leistung: | 100 kW (136 PS) |
| Getriebeart: | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Außenfarbe: | Deep Black Perleffekt |
Was ist drin?
Ausstattungshighlights:
- Sitzheizung vorne links und rechts
- Radio "Ready 2 Discover" mit 25,4 cm (10") Touch-Farbdisplay inklusive "Streaming & Internet"
- 3-Zonen Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit zusätzlichem Bedienteilim Fahrgastraum
- Müdigkeitserkennung
- Multifunktionskamera
- Multifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen
- Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem "Keyless Start"
- Digital Cockpit
- LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
- Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer und "Intelligent Speed Assist"
- App-Connect inklusive App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto Mobiltelefon-Schnittstelle
- u.v.m.
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1 Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ erhalten Sie in unserem Autohaus
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
2 Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.
